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A7スポーツバックとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
82万円1125万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 93.8万円420万円
GLKクラスの相場表を見る
140 中古車掲載台数 11
  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正エアロ 外エアサス 純正21インチAW サンルーフ LEDヘッド グリル改 Bカメラ ナビ ブラックスタイルエンブレム デジタルミラー プライバシーガラス パノラマSR 純サス有 レーダー D

    本体価格
    399万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD HDマトリクスLEDヘッドライト Audiレ-ザ-ライトPKG フロントクロストラフィックアラ-ト 4ゾ-ンデラックスオ-トマチックエアコンディショナ- アウディプレセンスベ-シック(リヤシ-ト) 黒革 Sヒ-タ- M付PWシ-ト ナビTV

    本体価格
    384万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー/サンルーフ/AppleCarPlay/全周囲カメラ/フルセグTV/黒革シート/シートヒーター/クリアランスソナー/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター/ドライブレコーダー/電動リアゲート/

    本体価格
    321.5万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD BangOlfsen/アシスタンスPKG/ドライビングPKG/レーザーライトPKG/パワーアシストPKG/プライバシーガラス/AppleCarPlay/全周囲カメラ/フルセグTV/ETC/ドライブレコーダー/シートヒーター/電動リアゲート/

    本体価格
    377万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ・フルセグTV 20インチAW

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD パノラマサンルーフ アシスタンスパッケージ ドライビングパッケージ レーザーマトリクスLEDヘッドライト パワーアシストパッケージ 純正ナビ サラウンドビューカメラ ETC2.0

    本体価格
    414.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD パークアシストPKG・コンフォートPKG・リアコンフォートplusPKG・BOSE・OP20インチホイール

    本体価格
    220万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD スポ-ツPKG パ-クアシストPKG 360°カメラ サイドアシスト レ-ンアシスト アウディプレセンスリヤ ACC 黒革 シ-トヒ-タ- M付PWシ-ト PWテ-ルゲ-ト バ-チャルCP MMIナビ 12セグ BT CarPlay LED オ-トハイビ-ム ETC2.0

    本体価格
    385万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD HDマトリクス テクノロジーP 21AW

    本体価格
    799万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD マトリクスLEDヘッドライト/アウディレーザーライトPKG/アシスタンスPKG/パノラマサンルーフ/パワーリアゲート/360モニター/アダプティブクルーズコントロール/バーチャルコックピット

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    200万円

関東
52
409.3万円
関西
17
424.2万円
東海
31
392.9万円
北海道
13
208.3万円
九州
10
382.3万円
東北
6
352.6万円
北陸・甲信越
5
468.8万円
中国
6
419.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
242.5万円
関西
2
157.9万円
東海
2
207.4万円
北海道
0
---
九州
1
226万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
218.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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A7スポーツバックとGLKクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
812万円1213万円 新車時価格 599万円684万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
1968~2994 排気量(cc) 2996~3497
204~340 最高出力(馬力) 231~306
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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