ベントレー コンチネンタルフライングスパー | メルセデス・ベンツ GLKクラス | |
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VS | ||
173万円~750万円
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中古車相場 |
144.8万円~268万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー コンチネンタルフライングスパー | メルセデス・ベンツ GLKクラス | |
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2145万円~2614.6万円 | 新車時価格 | 599万円~684万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5307×1916×1479 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1840×1685 他 |
5998 | 排気量(cc) | 2996~3497 |
560~610 | 最高出力(馬力) | 231~306 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
0名、4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
解説 |
乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV 08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10) |
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現在カーセンサーではコンチネンタルフライングスパーの中古車は17台、GLKクラスの中古車は15台掲載しています。
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