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キャストとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
23.5万円168.4万円
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中古車相場 93.8万円227万円
GLKクラスの相場表を見る
2221 中古車掲載台数 11
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    本体価格
    84万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII LEDヘッドランプ・フォグランプ アルミ

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 東海仕入 禁煙車 インタークーラーターボ SDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC シートヒーター LEDライト FOGランプ ステアリングスイッチ

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII カロッツェリアナビ地デジTV!Bモニター!前席シートヒーター!スマートアシストIII!オートハイビーム!リアパーキングセンサー!アイドリングストップ!プッシュスタート!VSC!禁煙車!

    本体価格
    70.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ オートマチックハイビーム オートライト スマートキー

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII 

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 衝突軽減装置 純正ブルートゥース対応ナビ バックカメラ スマートキー ユーザー買取車

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII スタイルG SA2 Bluetoothナビ スマアシ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 衝突回避軽減ブレーキ フルセグTV メモリナビ CD再生 DVD再生

    本体価格
    91万円

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    208万円

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    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD 左ハンドル Bluetooth 純正ナビ ETC 360°カメラ

    本体価格
    215万円

関東
428
80.7万円
関西
239
85.3万円
東海
355
85.2万円
北海道
134
95.9万円
九州
390
79.5万円
東北
170
87.3万円
北陸・甲信越
206
86.2万円
中国
221
88.3万円
四国
78
82.1万円
地域別台数
関東
5
162.8万円
関西
1
115.8万円
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
1
226万円
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
227万円
中国
1
208万円
四国
0
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キャストとGLKクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
122万円180.4万円 新車時価格 599万円684万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
658 排気量(cc) 2996~3497
52~64 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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