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ジムニーとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとGLKクラスの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
14万円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 108万円428万円
GLKクラスの相場表を見る
5976 中古車掲載台数 16
  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD セーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    192.8万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD リフトアップ エンジンオーバーホール渡し

    本体価格
    126万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 社外メモリナビ フルセグテレビ ETC 禁煙

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 社外ディスプレイオーディオ 合皮シート

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1オーナー/純正8インチナビ/フルセグTV

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ターボ・シートヒーター

    本体価格
    95万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD ディスプレイオーディオ付き

    本体価格
    45万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 1年保証付 MT 衝突軽減

    本体価格
    175.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XLリミテッド 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック エディション シュヴァルツ 4WD AMGスポーツパッケージ 純正19アルミ

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    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD サンルーフ 前後ドラレコ 地デジ視聴可

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    108万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツ&レーダーセーフティPKG

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    225万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD AMGエクスクルーシブPKG サンルーフ 黒革

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    198万円

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    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGエクスクルーシブP黒革ナビTVサンルーフ

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGエクスクルーシブPKG コンフォートPKG

    本体価格
    244.9万円

関東
1339
146.2万円
関西
672
170.6万円
東海
902
158.3万円
北海道
661
134.1万円
九州
785
152.8万円
東北
558
144.9万円
北陸・甲信越
489
150.8万円
中国
341
176.2万円
四国
229
153.2万円
地域別台数
関東
9
246.5万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
1
158万円
九州
2
167万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
1
225万円
四国
1
210万円

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ジムニーとGLKクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
145.8万円200.2万円 新車時価格 599万円684万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
658 排気量(cc) 2996~3497
64 最高出力(馬力) 231~306
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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