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エスティマとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 93.8万円420万円
GLKクラスの相場表を見る
935 中古車掲載台数 11
  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス 4WD 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 L アエラス 

    本体価格
    62.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ワンオーナーBカメラ両側Pスラクルコン

    本体価格
    145.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビ・バックカメラ・ETC・両側電動スライド・クルコン

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正9インチBluetoothナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ・TV・バックモニター・両側パワースライドドア・ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス プレミアム サンルーフ フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート

    本体価格
    315.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション フリップダウンモニター 特別仕様20周年記念車 360度ドラレコ 両側パワースライド アクティブ車高調(手元減衰調整)オートクルーズ オットマンキャプテンシート 走行無制限保証付き

    本体価格
    29.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション 純正HDDナビ地デジ 両側電動スライドドア Bカメラ ETC

    本体価格
    75万円

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  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    200万円

関東
352
104.9万円
関西
136
114.8万円
東海
99
119万円
北海道
64
94.2万円
九州
73
89.3万円
東北
71
112.8万円
北陸・甲信越
67
125.9万円
中国
42
103.3万円
四国
31
101万円
地域別台数
関東
4
242.5万円
関西
2
157.9万円
東海
2
172.8万円
北海道
0
---
九州
1
226万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
218.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマとGLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
266.7万円429万円 新車時価格 599万円684万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
2362~3456 排気量(cc) 2996~3497
170~280 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 9~9.1km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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