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クラウンとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
55万円839万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 108万円268万円
GLKクラスの相場表を見る
1268 中古車掲載台数 16
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    432.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス モデリスタ 革シート パノラマM

    本体価格
    363.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ サンルーフ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    384.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ サンルーフ パワーシート BSM HUD

    本体価格
    364.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    292.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 1オーナー純正ナビBカメラ衝突軽減クルコン

    本体価格
    190.2万円

  • トヨタ クラウン スーパーサルーンターボ 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 三眼LED 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 全方位カメラ 純正ナビ エアシート ETC

    本体価格
    310.9万円

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    本体価格
    226万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD コンフォートPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    220.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD EXCP 後期 左H 黒革 SR ナビTV 2年保証

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    158万円

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  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 

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    208.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック エディション シュヴァルツ 4WD AMGスポーツパッケージ 純正19アルミ

    本体価格
    227万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 左ハンドル HDDナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    129.8万円

関東
437
348.9万円
関西
198
376.9万円
東海
210
349.2万円
北海道
67
342.2万円
九州
142
374.7万円
東北
68
337.4万円
北陸・甲信越
57
393.7万円
中国
55
350.3万円
四国
34
347.1万円
地域別台数
関東
5
230.2万円
関西
3
163.1万円
東海
1
165万円
北海道
1
158万円
九州
2
167万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
223.8万円
中国
1
225万円
四国
1
239万円

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クラウンとGLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
730万円830万円 新車時価格 599万円684万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
2487 排気量(cc) 2996~3497
182~185 最高出力(馬力) 231~306
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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