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クラウンとRXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   レクサス  RX
VS
49.8万円890万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 67万円1119万円
RXの相場表を見る
1404 中古車掲載台数 1155
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G OBD診断済/セーフティセンスパッケージ+

    本体価格
    330.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 本革サンルーフ純正ナビパノラミックビュー

    本体価格
    444万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車/サンルーフ/白本革/TRDエアロ/HUD

    本体価格
    325万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス モデリスタ&TRDエアロ SR 黒革シート

    本体価格
    534.7万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ブラックPKG モデリスタ パノラマルーフ

    本体価格
    869.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス メモリーナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    348万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 衝突軽減 全方位 LED クルコン ETC

    本体価格
    462万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RX 300 バージョンL モデリスタフルエアロ・ムーンルーフ

    本体価格
    572万円

  • レクサス RX 300 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    383.4万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    585万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ サンルーフ 本革シート フルエアロ

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    469万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ パノラマルーフ 本革 3眼LED 12.3型ナビ

    本体価格
    404.3万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ BSM全方位カメラパワーバックドアクルコン

    本体価格
    438.9万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ サンルーフ 黒革 全周囲カメラ BSM 後期

    本体価格
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  • レクサス RX 450h バージョンL パノラマルーフ 後席モニター TRDエアロ

    本体価格
    633.2万円

  • レクサス RX 270 バージョンL 1オ-ナ- 赤本革シ-ト サンル-フ 後席モニタ

    本体価格
    176万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    387.1万円

関東
478
352.2万円
関西
241
361.5万円
東海
233
350.4万円
北海道
100
349万円
九州
143
384.2万円
東北
70
355.5万円
北陸・甲信越
56
351.4万円
中国
60
331.7万円
四国
23
302万円
地域別台数
関東
359
477.4万円
関西
208
488.6万円
東海
188
528.8万円
北海道
80
467.7万円
九州
147
505.2万円
東北
45
447.5万円
北陸・甲信越
64
448万円
中国
51
486.5万円
四国
13
560.7万円

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トヨタ  クラウン   レクサス  RX
730万円830万円 新車時価格 664万円901万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4890×1920×1700  他
2487 排気量(cc) 2393~2487
182~185 最高出力(馬力) 185~279
FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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