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Cクラスクーペとシティを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   ホンダ  シティ
VS
54万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 75.9万円125.8万円
シティの相場表を見る
107 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    439万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 赤革 サンルーフ エアサス ロリンザー

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ サンルーフ・本革ナビTV・BカメラCセンサー

    本体価格
    419.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ スポーツプラスPKG・AMGスタイル・本革・SR

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 AMGスポーツPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    67万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 Rセーフティ 純正ナビ リアカメラ シートH

    本体価格
    250.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージプラス HDDナビ地デジTVモニターMADブラックSP19AW

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 黒革シート サンルーフ シートヒーター93

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レザーEXC 後期 黒革 ブルメスタ 2年保証

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シティ ターボII ブルドック 車検R6年 

    本体価格
    398万円

  • ホンダ シティ ターボII 

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    222万円

  • ホンダ シティ 前期 ターボ2 店長もターボ2所有・YouTube動画公開

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    219万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 5速マニュアル/ルート6クロスミッション

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

    本体価格
    82万円

  • ホンダ シティ ターボI 

    本体価格
    177万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ シティ カブリオレ E-FA 

    本体価格
    140万円

  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

    本体価格
    126万円

  • ホンダ シティ タイプU AT車 禁煙車

    本体価格
    144万円

関東
41
240.9万円
関西
21
328.1万円
東海
19
281.4万円
北海道
3
192.9万円
九州
14
295.3万円
東北
2
389.6万円
北陸・甲信越
4
305.6万円
中国
3
358.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
1
140万円
東海
3
128.3万円
北海道
0
---
九州
2
271万円
東北
1
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125.8万円
四国
0
---

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Cクラスクーペとシティのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   ホンダ  シティ
499万円710.3万円 新車時価格 84万円134.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
1496~1991 排気量(cc) 1237~1296
156~245 最高出力(馬力) 76~100
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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