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CクラスクーペとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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CクラスクーペとMS-8の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   マツダ  MS-8
VS
62.4万円484万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 40.2万円88万円
MS-8の相場表を見る
56 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ パワーシート・ステアリングスイッチ・ETC・ナビ・バックカメラ・BT・フルセグTV・ステアリングヒーター・障害物センサー

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー 禁煙車/ナビ/テレビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    73.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー 3ヶ月保証付き ハーフレザーパワーシート ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC キーレスゴー クルーズコントロール パークトロニック 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー 3ヶ月保証付 キーレスゴー ナビ Bluetooth バックカメラ フルセグ ミラー型前後ドリブレコーダー ETC ヒーター付黒革シート 運転席パワーシート クルコン パークトロニック 取説 記録簿

    本体価格
    83万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 

    本体価格
    249.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レーダーセフティパッケージ

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 フルセグTV シートヒーター ACC

    本体価格
    115.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ パノラミックスライディングルーフ・スポーツプラスPKG・レーダーセーフティPKG・エアバランスPKG・ヘッドアップディスプレイ・黒革シート

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ ・サンルーフ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/BT/USB・バックカメラ・白革シート/シートヒーター・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正19AW・LEDライト・保証書・取扱説明書

    本体価格
    310.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ パナメリカーナグリル HUD シートヒーター アンビエントライト 19インチAW パワーシート パワートランク  レッドレザーシート パノラミックスライディングルーフ ドラレコ

    本体価格
    328万円

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    79.8万円

関東
24
224.2万円
関西
10
243.8万円
東海
8
251.8万円
北海道
1
159万円
九州
5
252.9万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
2
178.1万円
中国
4
240万円
四国
1
---
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MS-8の中古車を探す

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CクラスクーペとMS-8のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   マツダ  MS-8
499万円710.3万円 新車時価格 205.4万円314万円
クーペ ボディタイプ セダン
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
1496~1991 排気量(cc) 1995~2496
156~245 最高出力(馬力) 160~200
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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