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Cクラスクーペとランティスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   マツダ  ランティス
VS
56.4万円483万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 ---
ランティスの相場表を見る
56 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・TV・フロントフォグランプ・純正アルミホイール・パワーシート・キーレスエントリー・MTモード付

    本体価格
    72万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 AMGスポーツパッケージ(禁煙車)(赤本革シート)(メーカーHDDナビ)(レーダークルーズ)(コーナーセンサー)(シートメモリー)(シートヒーター)(バックカメラ)(純正18インチAW)

    本体価格
    94.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ (ワンオーナー・サンルーフ・エアサス・ディスプレイオーディオ・ステアシ・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・地ナビ・Bluetooth・バックカメラ・Pシート・シートヒーター)

    本体価格
    438.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティーパッケージ meコネクト エアサスペンション 革色クランベリーレッド パワーシート シートヒーター

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス サンルーフ ローダウン 20AW

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期 20AW エアサス サンルーフ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ ターボ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・DVD/CD/BT・ステアリモコン・ETC2.0・プッシュスタート・追従式クルコン・パドルシフト・アイドリングストップ・アクティブブレーキアシスト・横滑り防止

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 弊社下取 ETC ドラレコ ナビゲーション フルオートエアコン 純正17インチアルミホイール スペアキー マニュアルモード オートウインドウ  シートヒーター キーレス スマートキー バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー 3ヶ月保証付き ハーフレザーパワーシート ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC キーレスゴー クルーズコントロール パークトロニック 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラマルーフ・茶革シート&ヒーター・HUD・BSM・エアサス・アンビエントライト・64色

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速MT・キーレス・CDオーディオ・パワステ

    本体価格
    応談

関東
23
212.9万円
関西
10
243.7万円
東海
10
252.9万円
北海道
1
159万円
九州
5
241.7万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
1
107万円
中国
4
320.5万円
四国
1
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Cクラスクーペとランティスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   マツダ  ランティス
499万円710.3万円 新車時価格 147万円224.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
1496~1991 排気量(cc) 1839~1995
156~245 最高出力(馬力) 135~170
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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