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CクラスクーペとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   マツダ  MAZDA6セダン
VS
54万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 131.8万円410.3万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
106 中古車掲載台数 83
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 下取り車

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ サンルーフ・本革ナビTV・BカメラCセンサー

    本体価格
    419.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    439万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レザーエクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    259.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 1オーナー/ブラックレザー/LEDHライト/禁煙

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レザーEXCパノラマSR純正ナビBカメラACC

    本体価格
    258.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティP 黒革 BSM サンルーフ

    本体価格
    416万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レーダーセーフティPKG シートヒーター

    本体価格
    278.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 黒革シート ACC レーダーセーフティPKG

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 黒革/レーダーセーフ/BSM/ナビTV/Bカメ

    本体価格
    214万円

ピックアップ中古車
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    131.8万円

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    199.9万円

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    200万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ ETC ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ BOSE/純正 8インチ ナビ/衝突安全装置/シー

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 当社試乗車UP・20thアニバーサリーEd

    本体価格
    332.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ マツコネナビ ETC BOSE 全周囲カメラ

    本体価格
    229.9万円

関東
40
238.7万円
関西
21
328.1万円
東海
19
281.4万円
北海道
3
192.9万円
九州
14
295.3万円
東北
2
389.6万円
北陸・甲信越
4
305.6万円
中国
3
358.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
39
299.1万円
関西
5
247.2万円
東海
3
157.7万円
北海道
3
299.8万円
九州
9
312.3万円
東北
3
329.5万円
北陸・甲信越
8
320.4万円
中国
11
267.9万円
四国
2
244.7万円

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メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   マツダ  MAZDA6セダン
499万円710.3万円 新車時価格 284万円466.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1496~1991 排気量(cc) 1997~2488
156~245 最高出力(馬力) 156~230
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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