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GクラスとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
315万円2830万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 54万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
564 中古車掲載台数 101
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 本革シート AMGホイール

    本体価格
    1650万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1850万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリー 希 少エメラルドグリーン

    本体価格
    1345万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG G63ルック 21inchAMGAW

    本体価格
    1380万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG SR アダプティブD

    本体価格
    1878万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G manufakturプログラム

    本体価格
    1880万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G63Edition1ホイール 1オーナ ラグジュPKG

    本体価格
    1420万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC SR harman/kardon PDC BSM Bカメ

    本体価格
    554.2万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーア プログラム

    本体価格
    1960万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 AMGライン 4WD Gmanufakturプログラム ナッパレザー

    本体価格
    1980万円

ピックアップ中古車
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    237.8万円

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    229.8万円

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    273万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ Rセーフティ 純正ナビ Bカメラ BSM 黒革 TV

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    241.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期 禁煙1オナ パノラマSR RSP 赤革 19AW

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レーダーセーフティpkg 黒革 ナビTV 記録簿

    本体価格
    158.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    87万円

関東
230
1422.7万円
関西
108
1439.6万円
東海
117
1354.9万円
北海道
23
1422.8万円
九州
26
1597.4万円
東北
13
966.1万円
北陸・甲信越
21
1523.4万円
中国
18
1457.2万円
四国
8
1117.2万円
地域別台数
関東
42
223.7万円
関西
15
346.4万円
東海
18
256.4万円
北海道
2
209.9万円
九州
13
294.5万円
東北
1
381.1万円
北陸・甲信越
6
287.3万円
中国
3
349.3万円
四国
1
269.8万円

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
1080万円1803.2万円 新車時価格 499万円710.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
2924~3982 排気量(cc) 1496~1991
245~422 最高出力(馬力) 156~245
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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