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Cクラスクーペとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスクーペとアルトゥーラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
64.4万円484万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 1980万円3810万円
アルトゥーラの相場表を見る
55 中古車掲載台数 38
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ ・サンルーフ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/BT/USB・バックカメラ・白革シート/シートヒーター・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正19AW・LEDライト・保証書・取扱説明書

    本体価格
    310.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レーダーS 黒革 純ナビTV Bカメラ ドラレコ キーレスゴー ブラインドスポットアシスト 19インチアルミ

    本体価格
    237.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・TV・フロントフォグランプ・純正アルミホイール・パワーシート・キーレスエントリー・MTモード付

    本体価格
    72万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 AMG SP&レダ-SF PKG 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C300 スポーツ 受注生産245馬力モデル 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ レーダーセーフティPKG エアバランスPKG マルチビームLEDヘッドライト メモリーパワーシート シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    219.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 シュポルト ユーテイリテイ・レーダーPKG パノラマルーフ 黒レザー 204馬力(カタログ値)

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 本革シート 純正ナビ 地デジTV バックカメラ AMG18インチアルミ パドルシフト パワーシート シートヒーター Bluetooth接続

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ETC/BT/レザーシート/パワーシート/クルーズコントロール

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ パナメリカーナグリル HUD シートヒーター アンビエントライト 19インチAW パワーシート パワートランク  レッドレザーシート パノラミックスライディングルーフ ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ サンルーフ 純10インチナビ ETC2.0 純AW

    本体価格
    340.7万円

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    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 スポーツエキゾースト/Fリフター/グロスブラックPKG/カーボンインテリアPKG/テクノロジーPKG/プラクティカリーPKG/グロスブラックホイール/Bower&Wilkinsオーディオ/スマホインテPKG/パーキングセンサー/ETC

    本体価格
    2290万円

関東
23
225万円
関西
10
243.8万円
東海
8
253万円
北海道
1
159万円
九州
5
252.9万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
2
178.1万円
中国
4
240万円
四国
1
---
地域別台数
関東
15
2657.1万円
関西
9
2743.1万円
東海
5
2870万円
北海道
0
---
九州
5
2590.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3023.3万円
四国
0
---

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Cクラスクーペとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   マクラーレン  アルトゥーラ
499万円710.3万円 新車時価格 2965万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1496~1991 排気量(cc) 2993
156~245 最高出力(馬力) 585
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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