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Cクラスクーペと1007を比較! - みんなの比較車種

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Cクラスクーペと1007の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   プジョー  1007
VS
64万円418万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
66 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 

    本体価格
    370万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ/エアサス/ヘッドアップD/シートヒーター/黒レザーシート/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/レーダークルーズコントロールLEDヘッドライト

    本体価格
    346.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 サンルーフ/パネメリカーナグリル/リアスポイラー/純正ナビ/ハーフレザーシート/パワーシート/バックモニター/シートヒーター

    本体価格
    139.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー 純正パールホワイト 走行32000KM 黒本革シート 純正ナビ地デジフルセグTV バックカメラ AMGエアロ AMG18インチアルミ ドラレコ キーレスゴー シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    133万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス サンルーフ ローダウン 20AW

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ サンルーフ 赤革シート バックモニター 衝突軽減ブレーキ パワーシート シートヒーター 追従クルーズコントロール Bluetooth レーンキープ ドラレコ 純正ナビ フルセグTV  コーナーセンサー

    本体価格
    296.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ユーザー買取車/純正ナビ/パワーシート/HIDライト/クルーズコントロール/クリアランスソナー/スマートキー/Bluetooth/純正AW

    本体価格
    88.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ ターボ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・DVD/CD/BT・ステアリモコン・ETC2.0・プッシュスタート・追従式クルコン・パドルシフト・アイドリングストップ・アクティブブレーキアシスト・横滑り防止

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー パドルシフト パワーシート LEDヘッドライト オートライト スマートキー アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    198.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス ルーフ 純正ナビ フルTV AMGスタイリングP

    本体価格
    253.2万円

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    29.9万円

関東
29
241.4万円
関西
9
277.3万円
東海
12
248.4万円
北海道
1
159万円
九州
8
275.2万円
東北
2
158万円
北陸・甲信越
2
108.1万円
中国
3
241.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
39万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

Cクラスクーペの中古車を探す

1007の中古車を探す

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Cクラスクーペと1007のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   プジョー  1007
499万円710.3万円 新車時価格 199万円231万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1496~1991 排気量(cc) 1360~1587
156~245 最高出力(馬力) 73~108
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCクラスクーペの中古車は66台、1007の中古車は8台掲載しています。
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