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Cクラスクーペとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスクーペとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   スバル  インプレッサアネシス
VS
64万円418万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 24.9万円57.2万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
63 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レザーエクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティPKG クランベリーレッドレザー エアバランスPKG HUD AMG19AW 純正ナビ フルセグTV Bモニター

    本体価格
    252万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ パワーシート・ステアリングスイッチ・ETC・ナビ・バックカメラ・BT・フルセグTV・ステアリングヒーター・障害物センサー

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 AMGスポ-ツPKG/純正ナビ・TV/ヒーター付ハーフレザーシート/クリアランスソナー/ETC/バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 純正ナビ フルセグTV TVキャンセラー バックガイドカメラ Bluetooth ドラレコ ETC キーレスゴー フロントパワーシート&シートヒーター ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ サンルーフ 赤革シート バックモニター 衝突軽減ブレーキ パワーシート シートヒーター 追従クルーズコントロール Bluetooth レーンキープ ドラレコ 純正ナビ フルセグTV  コーナーセンサー

    本体価格
    296.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ スライディングルーフ/白レザーシート

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ETC/BT/レザーシート/パワーシート/クルーズコントロール

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー ナビテレビバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    110.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ RSP 後期型 黒本革 パノSR HUD ナビ 2年保証 TV スマホ連携 Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW ダイナミックS LEDヘッドライト アンビエントライト(64色) エアサスペンション エアバランスPKG キ-レスゴ- FRドラレコ

    本体価格
    343万円

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    48.9万円

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    本体価格
    35.9万円

関東
27
224.7万円
関西
12
249.4万円
東海
9
262.7万円
北海道
1
159万円
九州
8
282.6万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
2
103.1万円
中国
2
233万円
四国
1
---
地域別台数
関東
5
40.4万円
関西
2
38.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Cクラスクーペの中古車を探す

インプレッサアネシスの中古車を探す

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Cクラスクーペとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   スバル  インプレッサアネシス
499万円710.3万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1496~1991 排気量(cc) 1498~1994
156~245 最高出力(馬力) 110~140
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCクラスクーペの中古車は63台、インプレッサアネシスの中古車は7台掲載しています。
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