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Cクラスクーペとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   トヨタ  タウンエース
VS
64万円418万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 70.5万円199万円
タウンエースの相場表を見る
68 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ C63仕様 ローダウン 20インチ

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ スライディングルーフ/白レザーシート

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 右ハンドル/ダイヤモンドホワイト/レーダーセーフティーP/エアバランスP/HUD/エアサス/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C300 スポーツ レーダーセーフティ LEDヘッドランプ バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート レザーシート パワーシート クリアランスソナー パドルシフト ステアリングリモコン

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー エディション1 特別仕様車エディション1 ターボ車 禁煙・雪道未使用・車庫保管

    本体価格
    97.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期 20AW エアサス サンルーフ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 法定整備付 ナビTV レーダーセーフティ ETC ハーフレザーシート ベーシックパッケージ パワーシート シートヒーター キーレスゴー 前後ドラレコ

    本体価格
    190万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト バックモニター

    本体価格
    238.6万円

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    87万円

関東
27
256.8万円
関西
8
274.8万円
東海
15
241.8万円
北海道
1
159万円
九州
9
282.9万円
東北
2
158万円
北陸・甲信越
3
201.4万円
中国
3
201.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
158.9万円
関西
2
70.5万円
東海
4
84.8万円
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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Cクラスクーペとタウンエースのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   トヨタ  タウンエース
499万円710.3万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
1496~1991 排気量(cc) 1812~2184
156~245 最高出力(馬力) 79~97
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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