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CLSクラスシューティングブレークと595Cを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスシューティングブレークと595Cの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   アバルト  595C
VS
59.9万円450万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 85万円459.9万円
595Cの相場表を見る
46 中古車掲載台数 45
  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ サンルーフ/19インチアルミ/ブラックレザー

    本体価格
    123万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク AMGスポーツパッケージ 黒革・サンルーフ・禁煙車

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー 黒革 SR ヤナセ毎年記録簿

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS550 4マチック 4WD 

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ パノラマS/R

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS550 4マチック 4WD 

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d ディーゼルターボ 後期 サンルーフ ACC 白革 レーダーSpkg

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ メーカーナビ レーダークルーズ サンルー

    本体価格
    246.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ サンルーフ/革シート/バックカメラ

    本体価格
    129.9万円

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  • アバルト 595C ツーリズモ 社外車高調/スペーサー/赤レザーシート

    本体価格
    288万円

関東
9
273.3万円
関西
10
157.4万円
東海
12
148.2万円
北海道
1
448万円
九州
6
216万円
東北
2
157.4万円
北陸・甲信越
4
192.2万円
中国
2
226.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
285.5万円
関西
7
271.8万円
東海
5
276.2万円
北海道
0
---
九州
3
230.6万円
東北
4
202.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
282.2万円
四国
2
288万円

CLSクラスシューティングブレークの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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CLSクラスシューティングブレークと595Cのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   アバルト  595C
791万円1407.3万円 新車時価格 348.6万円480万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4960×1880×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
2142~4663 排気量(cc) 1368
177~408 最高出力(馬力) 160~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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