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Q3とCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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Q3とCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
61万円547.9万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 79.9万円274.8万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
272 中古車掲載台数 31
  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 弊社試乗車 MHEV 認定中古車

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 

    本体価格
    112.2万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ クルコン 黒革 全周囲 電動ゲート

    本体価格
    339.5万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ コンビニエンスP ナビ TV Bカメラ PWBドア

    本体価格
    183.3万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ブラックレザー アシスタンスP ACC

    本体価格
    308万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD ナビ TV カメラ Bluetooth スマキー 禁煙車

    本体価格
    70万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 弊社試乗車 MHEV 認定中古車

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニアシスタンスPKG スマホ連携 ACC

    本体価格
    349.7万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ 地デジ ETC パワーバックドア

    本体価格
    185万円

  • アウディ Q3 ハイ スタイル 250台限定車 オカピブラウンインテリア

    本体価格
    458.7万円

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    本体価格
    266万円

関東
110
323万円
関西
40
320.2万円
東海
36
351.1万円
北海道
23
184.2万円
九州
18
280万円
東北
12
310.1万円
北陸・甲信越
17
277.9万円
中国
12
363.1万円
四国
4
309.7万円
地域別台数
関東
7
208.9万円
関西
3
158.9万円
東海
9
150.3万円
北海道
1
224.8万円
九州
6
212.6万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
3
178.3万円
中国
1
160万円
四国
0
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Q3の中古車を探す

CLSクラスシューティングブレークの中古車を探す

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Q3とCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
438万円582万円 新車時価格 791万円1407.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1497~1968 排気量(cc) 2142~4663
150~193 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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