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CLSクラスシューティングブレークとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスシューティングブレークとアコードワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   ホンダ  アコードワゴン
VS
59.9万円450万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 11万円149.8万円
アコードワゴンの相場表を見る
47 中古車掲載台数 24
  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS400 RSP AMGライン SR 360度カメラ LED 2年保証

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ ガラススライディングルーフ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ サンルーフ 黒革 レーダーセーフティ

    本体価格
    154万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    194万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ 黒革 SR RSP ACC 360°カメラ パドルシフト

    本体価格
    309万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS400 

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 黒革 SR レーダーセーフティ

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ 1年保付SRHDDナビフルセグBカメ全方位カメ

    本体価格
    284.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ ナビTV レーダークルーズ サンルーフ

    本体価格
    235.8万円

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    49.8万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 4WD 

    本体価格
    77万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 プライベートスタイルX 4WD /後期/特別仕様/純エアロ/外ナビ/Bluetooth

    本体価格
    23万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 プレミアムスタイル フルエアロ ローダウン マフラー

    本体価格
    40.7万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.4 タイプS /DVDナビ/フルセグTV/黒革/エアロ/後期型

    本体価格
    62万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.0 20A 

    本体価格
    11万円

関東
9
252.2万円
関西
8
152.2万円
東海
14
159万円
北海道
2
448万円
九州
7
204.4万円
東北
2
169.5万円
北陸・甲信越
4
196.7万円
中国
1
198万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
66.3万円
関西
2
25.9万円
東海
0
---
北海道
1
25万円
九州
0
---
東北
2
75.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
30万円
四国
7
90.3万円

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CLSクラスシューティングブレークとアコードワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   ホンダ  アコードワゴン
791万円1407.3万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4960×1880×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
2142~4663 排気量(cc) 1998~2354
177~408 最高出力(馬力) 155~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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