| メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | 三菱 ディアマンテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
79.9万円～320万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る |
中古車相場 |
40.6万円～138万円
ディアマンテの相場表を見る |
| 33台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
CLSクラスシューティングブレークとディアマンテの比較トップへ
| メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | 三菱 ディアマンテ | |
|---|---|---|
| 791万円～1407.3万円 | 新車時価格 | 246.5万円～309.5万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4960×1880×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1785×1435 他 |
| 2142～4663 | 排気量(cc) | 2497～2972 |
| 177～408 | 最高出力（馬力） | 170～270 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合 4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは（2012.10） |
解説 |
電子デバイス満載のセダン 三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのＶ6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1) |
CLSクラスシューティングブレークとディアマンテの比較トップへ
CLSクラスシューティングブレークとディアマンテの比較トップへ
CLSクラスシューティングブレークとディアマンテの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CLSクラスシューティングブレークとディアマンテの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCLSクラスシューティングブレークの中古車は33台、ディアマンテの中古車は16台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
