日産 シルフィ | メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | |
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VS | ||
24.8万円~135万円
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中古車相場 |
79.9万円~320万円
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93台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 シルフィ | メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | |
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193.7万円~272.4万円 | 新車時価格 | 791万円~1407.3万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4615×1760×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4960×1880×1420 他 |
1798 | 排気量(cc) | 2142~4663 |
131 | 最高出力(馬力) | 177~408 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ミディアムサイズの本格派セダン ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12) |
解説 |
4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合 4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10) |
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