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ピクシスエポックとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
4.8万円125.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
443 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 純正ワンセグSDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 衝突低減ブレーキ ETC

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 当社試乗車 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 1年走行距離無制限保証付 ナビ TV

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 

    本体価格
    49.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 当社社用車

    本体価格
    103.8万円

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    本体価格
    105万円

関東
106
60.5万円
関西
62
58万円
東海
55
61.1万円
北海道
58
65.4万円
九州
70
50.1万円
東北
31
62万円
北陸・甲信越
23
50.7万円
中国
18
59.5万円
四国
20
50.6万円
地域別台数
関東
13
214.5万円
関西
5
169.1万円
東海
5
115.1万円
北海道
0
---
九州
4
217.7万円
東北
2
234.3万円
北陸・甲信越
2
179万円
中国
2
167.4万円
四国
0
---

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ピクシスエポックとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
84.2万円144.7万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
658 排気量(cc) 2142~4663
49 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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