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ニュービートルとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
15万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
中古車相場 99万円325万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
136 中古車掲載台数 28
  • フォルクスワーゲン ニュービートル サルサ SALSA/赤・黒レザー/HDDナビ・赤

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 後期 ブラックレザーシート ガラスサンルーフ ETC スペアタイヤ HDDナビ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    47.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 最終後期型・禁煙車・クラシックホイール

    本体価格
    55.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 後期モデル 禁煙 1オーナー車 走行4.1万km 整備点検記録簿付き ヘッドライトクリアー 純正アルミ 専門店保証付き!!

    本体価格
    106.7万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 5MTタイベル交換済み天張り張替済み内装リペア済み

    本体価格
    60.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ ニュービートル最終LZモデル

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 禁煙車 天所張替済

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プラス ブラックレザーシート

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 後期 レーダーセーフティ サンルーフ 純正19AW 黒レザーシート LEDヘッドライト Bluetooth 純正ナビ TV 電動リアゲート TOPビューカメラ 前後シートヒーター パドルシフト 直4 2100ターボ MT付7速AT 全方向カメラ

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    229.7万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    150.8万円

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    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ 20AW サンルーフ 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ 2.1ディーゼルターボ7速パドルSレーダーセーフティPKGブラックレザーウッドインテリアAMGフルエアロAMG19インチAWナビガラスSR360度カメラアダプティブCエアサスパワーシート全席シートヒーター電動Rゲートドラレコ

    本体価格
    198万円

関東
38
69.9万円
関西
28
72.9万円
東海
34
76.2万円
北海道
4
38.8万円
九州
10
46.4万円
東北
7
53.7万円
北陸・甲信越
6
65.1万円
中国
5
62.4万円
四国
4
43.2万円
地域別台数
関東
10
197.6万円
関西
3
185.6万円
東海
6
159.2万円
北海道
1
198万円
九州
4
196.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209万円
中国
3
194.7万円
四国
0
---

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ニュービートルとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
230万円325.5万円 新車時価格 791万円1407.3万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1595~3188 排気量(cc) 2142~4663
102~225 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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