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CLAクラスとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとコペンクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ダイハツ  コペンクーペ
VS
82.5万円638万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 248.3万円
コペンクーペの相場表を見る
324 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    365.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD Harman kardonサウンド レーダーセーフティパッケージ ナビ Bluetooth再生 フルセグTV バックカメラ ETC パワーシート シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    134.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 コンフォートP HUD SR Burmester 19AW

    本体価格
    629.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 新車保証継承 認定中古車 デモカー AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ 360°カメラ 本革シート メモリー付きパワーシート ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    589万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202402 

    本体価格
    436.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 レーダーセーフティPKG 純正ナビフルセグ

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマSR AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG レーダーセーフティパッケージ MBUX マルチカラーアンビエントライト ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージング 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    323.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 社外16インチAW ドライブレコーダー ナビ バックカメラ TV ステアリングスイッチ Hライトレベライザー ETC 取扱説明書 メンテナンスノート ステアリングスイッチ 純正AW

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD AMGレザーEXC 後期 黒革 SR ナビTV 2年保証 carplay Bカメ harman/kardon LEDヘッドライト Pスタ レーダーセーフティPKG ACC BSM LCW パークトロニック iストップ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGラインパッケージ MP202502 

    本体価格
    486.2万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 ロッソモデロ4本出しマフラー BBS製AW Dスポーツ(FOCALスピーカー コンパクトルームミラー シフトノブ ドアミラー Fロアブレース パワードライブ SHOWA製コンフォートショックキット)

    本体価格
    248.3万円

関東
133
360万円
関西
54
345.4万円
東海
55
307.7万円
北海道
16
204.6万円
九州
25
262.8万円
東北
10
302.4万円
北陸・甲信越
18
264.3万円
中国
9
362.3万円
四国
4
259.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
248.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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コペンクーペの中古車を探す

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CLAクラスとコペンクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ダイハツ  コペンクーペ
446万円656万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1331~1991 排気量(cc) 658
136~224 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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