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CLAクラスとインテグラSJを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ホンダ  インテグラSJ
VS
79.9万円608万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 53万円78万円
インテグラSJの相場表を見る
401 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD スカイルーフ/純正ナビ/Harman Kardon/

    本体価格
    124.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 レーダーセーフティPKG パナメリグリル

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 ベーシック・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    198.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD 1オーナー パノラマルーフ AMGレザーEXC

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビTV パノラマルーフ 本革シート

    本体価格
    248.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーEXC サンルーフ アドバンスドPKG

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 黒半革 ACC SR RSP AMGプレミアムP CarPlay

    本体価格
    233.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD レザーEX サンルーフ ワンオーナ

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    350.1万円

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  • ホンダ インテグラSJ 1.5 LXi 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し EK3

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    78万円

  • ホンダ インテグラSJ 1.5 LXi 走行23000キロ 修復歴無し EK3

    本体価格
    53万円

関東
140
338.9万円
関西
61
330.3万円
東海
71
341.6万円
北海道
24
231.2万円
九州
34
273.6万円
東北
15
310.8万円
北陸・甲信越
35
324.6万円
中国
16
319.1万円
四国
5
374万円
地域別台数
関東
2
65.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インテグラSJの中古車を探す

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ホンダ  インテグラSJ
446万円656万円 新車時価格 130.8万円166.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1390
1331~1991 排気量(cc) 1493
136~224 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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