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フリードハイブリッドとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
19万円204万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 95.5万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
592 中古車掲載台数 338
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検整備2年実施 ナビ ETC TV

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 両側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ/TV/ETC/パワースライドドア

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション SDナビ地デジ Bカメ 後席M 両Pドア 2年保証

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ インタ-ナビ 両側パワ-スライドドア HID

    本体価格
    107万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ/天吊りモニター/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ストラーダナビ前後ドライブレコーダーETC

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 7人乗り ナビ TV バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正ナビTV 両側電動 Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    126.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTV ETC バックカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    272.8万円

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    159万円

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    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 認定 AMGラインパッケージ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 半年保障(6か月保障付き)/純正ナビ・TV

    本体価格
    99.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD バックカメラ HID

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 ワンオーナー

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ MBUX/12セグ/全方位カメ/レザーEXC/パノSR

    本体価格
    338.8万円

関東
206
64.5万円
関西
83
61.5万円
東海
54
68.8万円
北海道
6
71.1万円
九州
117
77.5万円
東北
51
61.3万円
北陸・甲信越
36
63.8万円
中国
22
73.7万円
四国
17
121.1万円
地域別台数
関東
129
302.1万円
関西
49
338万円
東海
57
292.7万円
北海道
16
214.3万円
九州
40
287.5万円
東北
9
318.7万円
北陸・甲信越
19
327.8万円
中国
16
351.5万円
四国
3
310.3万円

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フリードハイブリッドとCLAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
214.9万円239.2万円 新車時価格 446万円656万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1496 排気量(cc) 1331~1991
88 最高出力(馬力) 136~224
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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