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CLAクラスとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとアクセラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マツダ  アクセラ
VS
90万円692.3万円
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中古車相場 16.3万円204.9万円
アクセラの相場表を見る
367 中古車掲載台数 111
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 純正フルセグナビ パドルシフト

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD 弊社デモカー

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ MP202301 デモカー/黒本革手動シート/木目調パネル

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 MP202302 レザーエクスクルーシブパッケージ 2年保証

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGラインパッケージ MP202301 メモリ付きパワーシート 弊社デモカー

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 最終モデル レ-ダ-セ-フティ-PK

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    452.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ  AMGラインP アドバンスドP

    本体価格
    455.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ レーダーセーフティPKG 純正18インチAW

    本体価格
    175.8万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング SDナビ/衝突安全装置

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S 

    本体価格
    95.8万円

関東
145
389.7万円
関西
67
349.9万円
東海
54
366万円
北海道
15
223.1万円
九州
21
332.2万円
東北
15
402.3万円
北陸・甲信越
27
350.9万円
中国
17
387.1万円
四国
6
381.9万円
地域別台数
関東
35
92.1万円
関西
15
118.5万円
東海
13
101.6万円
北海道
5
73.8万円
九州
12
101.4万円
東北
8
81.3万円
北陸・甲信越
8
112.7万円
中国
11
112.1万円
四国
4
104.2万円

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CLAクラスとアクセラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マツダ  アクセラ
446万円656万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1331~1991 排気量(cc) 1496~2188
136~224 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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