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CLAクラスと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスと570Sスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
82.5万円638万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 1710万円2000万円
570Sスパイダーの相場表を見る
352 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 ナイト エディション (BSG搭載モデル) MP202501 全国限定200台

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 レーダーセーフティーPKG ベーシックPKG COMANDナビ(Bluetooth/CD/USB/フルセグ) ACC ESC バックカメラ 純正フロアマット ヒマラヤグレーペイント18インチホイール

    本体価格
    114万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アクティブクルーズコントロール パワーシート シートヒーター ハーフレザーシート アンビエントライト ETC キーレスゴー コーナーセンサ 純正アルミホール

    本体価格
    328.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 

    本体価格
    332.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG! パノラマサンルーフ ヘッドアップディスプレイ フルレザーシート シートヒーター パワーシート 360°カメラ コーナーセンサー パーキングアシスト AppleCarPlay ドライブレコーダー ETC2.0 LED

    本体価格
    304.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC FRドライブレコーダー クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 ナビ バックカメラ スライディングルーフ ハーフレザーシート フルセグTV ETC

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーEXCPKG・アドバンスドPKG

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 元デモカー/ワンオーナー/ドラレコ前後付/360°カメラ/AMGライン/レーダーセーフティパッケージ/アンビエントライト/プライバシーガラス/アクティブディスタンス・ディストロニック

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 レーダーセーフティPKG AppleCarPlay ACC ブラインドスポット ハーフレザーシート 前席パワーシート 前席シートヒーター キーレスゴー バックカメラ LEDヘッドランプ 禁煙車

    本体価格
    140.8万円

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    2000万円

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    本体価格
    1860万円

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    本体価格
    1775万円

関東
149
369万円
関西
53
339.5万円
東海
57
307.9万円
北海道
17
203.8万円
九州
26
267.2万円
東北
12
288.5万円
北陸・甲信越
20
273.9万円
中国
13
327.1万円
四国
5
272.5万円
地域別台数
関東
2
1850万円
関西
2
1893.9万円
東海
3
1811万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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CLAクラスと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マクラーレン  570Sスパイダー
446万円656万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1331~1991 排気量(cc) 3799
136~224 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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