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CLAクラスと9-3を比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスと9-3の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   サーブ  9-3
VS
78.1万円578万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 58万円128万円
9-3の相場表を見る
310 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブ&アドバンスドPKG 黒赤革 シートヒーター パノラマSR MBUXナビ フルセグ 360カメラ LEDヘッドライト 純正18AW 2年保証付

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 後期モデル/黒本革/サンR/ブルメスタ/ヘッドアップDISP/純正ドラレコ前後/マルチビームLED/19インチAW/ポーラーホワイト(アドバンスドパッケージ)

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レー

    本体価格
    209.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 正規認定中古車/2年保証/プライバシーガラス/アンビエントライト64色/18インチAMG5ツインスポークアルミホイール/アダプティブハイビームアシストプラス/スポーツコンフォートサスペンション

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 

    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 赤/黒レザーシート パノラマルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    229.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    357万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ 4本新品タイヤ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビュー 純正18インチアルミ ハーフレザー&パワーシート シートヒーター レーダークルーズ ドラレコ ETC

    本体価格
    206.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 ※自社買取車両※ハーフレザーシート※純正18インチAW

    本体価格
    130.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ アルミホイール LEDヘッドランプ AT シートヒーター スマートキー

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    58万円

  • サーブ 9-3 ベクター 

    本体価格
    応談

  • サーブ 9-3 リニア ワンオーナー ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    118万円

関東
112
340.5万円
関西
67
322.4万円
東海
51
259.5万円
北海道
14
168.2万円
九州
18
225.7万円
東北
13
296.9万円
北陸・甲信越
19
276.6万円
中国
13
266.7万円
四国
3
355.2万円
地域別台数
関東
3
95.7万円
関西
4
91.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CLAクラスと9-3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   サーブ  9-3
598万円746.8万円 新車時価格 314万円670万円
セダン ボディタイプ セダン
4725×1835×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
1498 排気量(cc) 1998~2792
136~190 最高出力(馬力) 150~280
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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