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CLAクラスとインプレッサスポーツワゴンSTIを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとインプレッサスポーツワゴンSTIの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI
VS
98万円693万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 208.2万円288万円
インプレッサスポーツワゴンSTIの相場表を見る
329 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    592.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 

    本体価格
    514.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD 弊社デモカー

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 カーナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    158.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブ パノラマルーフ

    本体価格
    226万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 クルコン BSM

    本体価格
    151万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ RSP Pシート シートH 純正ナビ Bカメラ LED

    本体価格
    466.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 ドラレコ付

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レザーEXC 後期 黒革 パノラマSR 2年保証

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーション・アドバンスドパッケージ

    本体価格
    502万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサスポーツワゴンSTI 2.0 WRX バージョンVI リミテッド 4WD 5速MT ターボ BBSアルミ STiマフラー

    本体価格
    208.2万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴンSTI 2.0 WRX バージョンVI 4WD リミテッド ブリッツ3連メーター

    本体価格
    288万円

関東
132
387.2万円
関西
59
345.8万円
東海
50
298万円
北海道
12
209.8万円
九州
21
324.3万円
東北
11
336.2万円
北陸・甲信越
26
389.8万円
中国
12
367.8万円
四国
6
370.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
208.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
288万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI
446万円656万円 新車時価格 272万円299.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1460
1331~1991 排気量(cc) 1994
136~224 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

セダンと同じ走りのスペックを搭載

2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000(H12)年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ+ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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