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CLAクラスとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
82.5万円638万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 85万円148万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
321 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 後期・SR・アドバンスドPKG・(2402)

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ レーダーセーフティパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 レーダーセーフティPKG Fメモリー付パワーシート&ヒーター ワイヤレスチャージ キーレスゴー バックカメラ フットトランクオープナー 前後ドラレコ360 モールテープ施行 メルセデスミーコネクト

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドパッケージ AMGライン

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ 黒半革/シートヒーター/ナビゲーションパッケージ/レーダーセーフティーパッケ-ジ/前後ドライブレコーダー/バックカメラ/BSM/ETC2.0/ワイドディスプレイ/フルセグ/純正18インチAW/カーボン調インテリアトリム/置充電

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 後期モデル

    本体価格
    429.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 認定中古車 AMGライン サンルーフ

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGラインP・360°カメラ・シートヒーター

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 AMGラインPKG パノラマサンルーフ

    本体価格
    559万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGラインMP202502 後期 Rセーフティ/アドバンスド/ナビPKG 前席パワーシート シートヒーター マルチビームLED 純正19インチアルミ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    444.4万円

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    85万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    148万円

関東
127
359.2万円
関西
56
345.3万円
東海
55
307.8万円
北海道
15
189.5万円
九州
27
265.3万円
東北
10
302.4万円
北陸・甲信越
18
264.3万円
中国
9
362.3万円
四国
4
259.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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CLAクラスとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   トヨタ  セリカコンバーチブル
446万円656万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
1331~1991 排気量(cc) 1998
136~224 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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