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CLAクラスとナディアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   トヨタ  ナディア
VS
98万円706.4万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 43万円128万円
ナディアの相場表を見る
338 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXCP ナビP アドバンスドP S/R HUD

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 認定 AMGライン

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    501.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGラインパッケージ MP202302 1オーナ アドバンスドP AMGレザエクP 18AW

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 衝突軽減B フルセグ ヒータ付き半革シート

    本体価格
    209.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 レーダーセーフティーP パワーシート

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマルーフ/禁煙車/メーカー保証2年

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブ パノラマルーフ

    本体価格
    226万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 ベーシック・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    182.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 ナビ ETC HID シートヒーター アルミ

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ナディア 2.0 タイプSU S 

    本体価格
    43万円

関東
139
390.4万円
関西
60
343.1万円
東海
49
306.9万円
北海道
14
246万円
九州
20
330.6万円
東北
11
351.5万円
北陸・甲信越
27
382.5万円
中国
13
353.3万円
四国
5
308.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
43万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
128万円

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CLAクラスとナディアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   トヨタ  ナディア
446万円656万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
1331~1991 排気量(cc) 1998
136~224 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.2km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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