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CLAクラスとオーリスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   トヨタ  オーリス
VS
82.5万円638万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 24.8万円263万円
オーリスの相場表を見る
324 中古車掲載台数 167
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 アドバンスドP SR 本革 有償カラー

    本体価格
    599.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD kw車高調 社外18AW レザーエクス SR RSP

    本体価格
    190万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ (31)ワンオーナー レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックモニター マルチビームLED ETC ハーフレザーシート シートヒーター ドライブレコーダー AMG5スポークアルミ

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 100th アニバーサリー エディション 100thアニバーサリーED パワーシート シートヒーター スマートキー Bカメラ ETC ナビ TV 記録簿 スペアキー

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ /白革シート/SR/走行9000km/

    本体価格
    280.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 全国6ヶ月保証 修復歴無 禁煙車 ディーラーメンテナンス車両 レーダーセーフティパッケージ 新名神対応Bluetooth対応フルセグナビ リアカメラ ETC パークセンサー スマートキー シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202402 

    本体価格
    432.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD ナビ TV バックカメラ アルミホイール ディスチャージドランプ 電動シート パワステ パワーウィンドウ キーレス ETC シートヒーター 横滑り防止装置 アイドリングストップ クルーズコントロール

    本体価格
    94.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 レーダーセーフティーパッケージ アンビエントライト LEDヘッドライト シートヒーター メモリー付きパワーシート 360°カメラシステム

    本体価格
    568万円

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    本体価格
    144万円

関東
133
360万円
関西
54
345.4万円
東海
55
307.7万円
北海道
16
204.6万円
九州
25
262.8万円
東北
10
302.4万円
北陸・甲信越
18
264.3万円
中国
9
362.3万円
四国
4
259.7万円
地域別台数
関東
44
100.1万円
関西
22
97.2万円
東海
28
97.4万円
北海道
9
92.5万円
九州
14
88.4万円
東北
15
97.7万円
北陸・甲信越
17
94.7万円
中国
16
92.4万円
四国
2
104.7万円

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CLAクラスとオーリスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   トヨタ  オーリス
446万円656万円 新車時価格 171万円370.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1760×1460  他
1331~1991 排気量(cc) 1196~1797
136~224 最高出力(馬力) 99~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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