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CLAクラスとS40を比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとS40の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ボルボ  S40
VS
82.5万円638万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 19万円59万円
S40の相場表を見る
354 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン アドバンスドP SR 有償カラー RSP ナビ

    本体価格
    369.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    279.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD プレミアムパッケージ パノラミックスライディングルーフ harman/kardonサウンド 純正ナビ レーダーセーフティ ディスタンスパイロットディストロニック ブラインドスポットアシスト レーンキーピングアシスト

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ /白革シート/SR/走行9000km/

    本体価格
    280.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 全周囲カメラ・シートヒーター・ディーラー点検・ パノラマサンルーフ・ AMGライン(専用エクステリア・スポーツサスペンション・18インチAMGホイール)・ディーゼルターボエンジン・ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202402 

    本体価格
    463.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD クルーズコントロール /純正ナビ

    本体価格
    142.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXC レーダーセーフティ HUD ACC 純正ナビ TV 360° 純正18インチAW LED アンビエントライト ワイヤレス充電 BSM クリアランスソナー 黒革 メモリ付きパワーシート シートヒーター パドルシフト ETC ドラレコ

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ MP202202 前席シートヒーター/メモリー付きパワーシート/

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ 

    本体価格
    148万円

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  • ボルボ S40 2.0 クラシック 走行8000キロ 革シート サンルーフ

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    59万円

関東
147
353.8万円
関西
54
334.6万円
東海
58
296.4万円
北海道
17
202.6万円
九州
26
258万円
東北
13
293.3万円
北陸・甲信越
20
272.7万円
中国
14
317.1万円
四国
5
272.5万円
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAクラスとS40のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ボルボ  S40
446万円656万円 新車時価格 269万円515万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1331~1991 排気量(cc) 1998~2521
136~224 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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