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GLAクラスとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとS3セダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アウディ  S3セダン
VS
89.9万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 105.8万円678万円
S3セダンの相場表を見る
436 中古車掲載台数 38
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 オフロード SR 茶革 純ナビTV/Bカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    134.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティ バックカメラ シートH

    本体価格
    152.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 禁煙 黒革 純正ナビ 電動リアゲート

    本体価格
    203.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    441万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD MP202201 AMGレザーEXP アドバンスドP PSR

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ 

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 新車保証 パノラマ 灰黒革 禁煙 19AW 1オナ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ AMGスタイリングPKG 衝突軽減 BSM

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 /デモカー/後期型/サンルーフ/純正ドラレコ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アドバンスドパッケージ

    本体価格
    551万円

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクスLED ファインナッパレザー

    本体価格
    588万円

関東
171
347.5万円
関西
72
332万円
東海
49
344万円
北海道
33
238.1万円
九州
39
284.5万円
東北
25
237.5万円
北陸・甲信越
30
346.9万円
中国
11
383.1万円
四国
6
343.1万円
地域別台数
関東
19
408.7万円
関西
7
385.6万円
東海
1
348万円
北海道
5
470.6万円
九州
1
160.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
289.4万円
中国
1
628万円
四国
2
356.6万円

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S3セダンの中古車を探す

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GLAクラスとS3セダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アウディ  S3セダン
495万円806万円 新車時価格 661万円771万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1331~1949 排気量(cc) 1984
136~150 最高出力(馬力) 310~333
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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