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GLAクラスとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとM3セダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   BMW  M3セダン
VS
89.9万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 275万円1845万円
M3セダンの相場表を見る
411 中古車掲載台数 111
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    352.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ ターボ 純正HDDナビ バックカメラ BSM ETC

    本体価格
    158.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ ホワイト&ブラック エディション 禁煙レーダSパケ/ハーフレザ/前後センサ

    本体価格
    158.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 1オ-ナ- RSP ACC 半革 ナビ 12セグ Bカメラ

    本体価格
    176.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD Radarsafety BasicPKG Plus

    本体価格
    201.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーセ-フティ/純正ナビ/TV/360°

    本体価格
    397.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    539万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ ナビTV Bカメラ AMGレザーエクスクルーシブ

    本体価格
    133.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD レザーEXCP サンルーフ フルセグナビ

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
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    470万円

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    878万円

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    729.9万円

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    本体価格
    369万円

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    489.2万円

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    1148万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 19インチAW ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    498万円

関東
158
333.1万円
関西
66
347.5万円
東海
45
343.9万円
北海道
32
231.6万円
九州
37
272.9万円
東北
24
246.7万円
北陸・甲信越
29
330.6万円
中国
12
384万円
四国
8
389.1万円
地域別台数
関東
57
913.1万円
関西
23
948.7万円
東海
18
661.1万円
北海道
0
---
九州
6
936.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
497.7万円
中国
3
1042万円
四国
1
1238万円

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GLAクラスとM3セダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   BMW  M3セダン
495万円806万円 新車時価格 1324万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
1331~1949 排気量(cc) 2992~2993
136~150 最高出力(馬力) 480~550
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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