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GLAクラスとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
74.1万円648万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 50万円285万円
Mクラスの相場表を見る
493 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティ&プレミアムPKG 後期型 ブラックレザー サンルーフ ハーマンカードンサウンド ディストロニックプラス レーンキープアシスト ナビ バックカメラ 前後障害物センサー

    本体価格
    166.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG レーダーセーフテイPKG メーカーナビ360°カメラ HUD マルチビームLEDライト パノラミックスライディングルーフ シートヒーターパワーシート ETC

    本体価格
    398.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 2年保証 EXC アドP ナビP RSP 1オナ サンR 革 HUD アドバンスドサウンド AMGエアロ19AW ディストロ ブラインドS MBUXナビTV 360カメラ フットゲート キーレスゴー

    本体価格
    375万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 夏冬タイヤ/アルミホイール付 レーダーセーフティ LEDヘッドライト パワーテールゲート 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC 障害物センサー ブラックレザーシート

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 2年保証 レザーEXC プレミアムP レーダーP パノラマサンルーフ ヒーター革 フットトランク ディストロ BSM Lキープ キーGO PTS 純正18AW LEDヘッド ハーマンK  地デジBカメ

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ プレミアパッケージ スライディングルーフ harman/kardonユーザー様買取車両

    本体価格
    192.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティーPKG ブラインドスポットアシスト クティブディスタンスアシスト・ディストロニック レーンキーピングアシスト ベーシックパッケージ アダプティブハイビームアシスト

    本体価格
    184.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティP 純正ナビ TV ACC BSM

    本体価格
    180.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ 

    本体価格
    119.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザークスクルーシブパッケージ  クルコン

    本体価格
    348.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/全方位カメラ+Pセンサー/パワーバックドア

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD AMGパッケージ ガソリンエンジンV6/3.5L 黒レザーPシート 純正HDDナビ&フルセグTV 全方位カメラ ディストロニックプラス パドルシフト パワーバックドア

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツリミテッド 4WD 63AMG仕様 サンルーフ サイドステップ 後席モニター 474ペリドットブラウンナビ Bカメラ ハーフレザー Pバックドア 禁煙 HID ETC

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD 黒革パワーシート パノラマR パワーバックドア タイヤ交換済み ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD 車検2年有 前後ドラレコ ガソリン車 全周囲カメラ 電動バックドア 黒革 全席シートヒーター スマートキー レーダーセーフティPKG 追従クルーズコントロール ETC HIDヘッドライト オートライト USB パワーシート

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 22インチAW 社外グリル 黒革 シートヒーター パワーシート 純正HDDナビ 地デジ走行可 Bluetooth USB MSV CD・DVD再生 クルコン レーンキープA B・サイドカメラ 電動Bドア Aストップ ETC メイン・サブB/T新品

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD エクスクルーシブP 2年保証 レーダーセーフティ 黒ナッパ革 パノラマサンルーフ 7インチワイドナビ Bluetooth 360カメラ アクティブクルコン レーンキープ キーレスゴー AMGエアロ&20インチAW

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD AMGエクスクルーシブパッケージ ナッパレザーシート シートヒーター レーダーセーフティパッケージ ディストロニックプラス 純正ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート キーレスゴー HIDヘッドライト

    本体価格
    207.4万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック グランドエディション 4WD サンルーフ 社外ナビ 地デジ Bカメラ ETC 19インチAW 革シート シートヒーター

    本体価格
    111.9万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック 4WD AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    132万円

関東
196
332.5万円
関西
74
345.2万円
東海
72
378.5万円
北海道
43
231万円
九州
22
245.6万円
東北
27
291.6万円
北陸・甲信越
31
277.5万円
中国
16
351.8万円
四国
12
312.2万円
地域別台数
関東
10
206.5万円
関西
3
149.6万円
東海
3
222.5万円
北海道
2
168.2万円
九州
3
166.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLAクラスとMクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   メルセデス・ベンツ  Mクラス
495万円806万円 新車時価格 750万円907.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
1331~1949 排気量(cc) 2986~3497
136~150 最高出力(馬力) 258~306
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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