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GLAクラスとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとムーヴラテの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
105.8万円739.9万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 5000円59.8万円
ムーヴラテの相場表を見る
366 中古車掲載台数 189
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムPKG サンルーフ harman/kardon

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD サンルーフ 本革 ハーマンカードン

    本体価格
    238.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムP RSP サンルーフ ETC TV

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    540.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 後期型 レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ アクティブブレーキサポート 純正ナビ

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティパッケージ 禁煙車

    本体価格
    271万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD レザーEXC ベーシックP パノラマSR ナビACC

    本体価格
    190.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGライン ワイヤレスチャージャー前席パワーシート

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムPK レーダ-PK ルーフ

    本体価格
    280万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 4WD 4速オートマ サンドブルーII ハーフレザー

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール キーレスエントリー 14インチAW ABS

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    19万円

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    本体価格
    34万円

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    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 4WD エンジンスターター キーレスキー

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD スマートキー 電格ミラー

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド CD/MD エアロ フォグ

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ETC キーレス

    本体価格
    24.9万円

関東
140
350.8万円
関西
51
359.2万円
東海
45
323.8万円
北海道
36
250.9万円
九州
18
280.4万円
東北
15
274万円
北陸・甲信越
42
364.1万円
中国
13
390万円
四国
6
166.4万円
地域別台数
関東
39
19.5万円
関西
24
20.3万円
東海
21
19.9万円
北海道
15
29.9万円
九州
25
21.6万円
東北
9
30.2万円
北陸・甲信越
12
22.9万円
中国
25
20.8万円
四国
19
25.2万円

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GLAクラスとムーヴラテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ダイハツ  ムーヴラテ
495万円806万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1331~1949 排気量(cc) 659
136~150 最高出力(馬力) 58~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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