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ハイゼットトラックとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
13万円590.8万円
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中古車相場 89.9万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
3126 中古車掲載台数 420
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD 農用スペシャル デフロック

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック その他 

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD パートタイム4WD・パイオニアオーディオ

    本体価格
    81.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD パワーウインド キーレス フォグランプ

    本体価格
    90.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD パネル

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD パワステ エアコン 純正ラジオオーディオ

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 5速MT車

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 多目的ダンプ 3方開 4WD AT車 ETC付

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    598万円

関東
590
117.3万円
関西
536
114.1万円
東海
369
108.9万円
北海道
166
101.3万円
九州
543
94.1万円
東北
265
93.2万円
北陸・甲信越
254
107.4万円
中国
216
97.2万円
四国
187
96.8万円
地域別台数
関東
165
344.8万円
関西
68
337.4万円
東海
47
345.7万円
北海道
33
230.4万円
九州
38
270.7万円
東北
22
237.2万円
北陸・甲信越
29
364.8万円
中国
11
380.3万円
四国
7
375.5万円

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ハイゼットトラックとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
59.9万円266.8万円 新車時価格 495万円806万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
658 排気量(cc) 1331~1949
46~53 最高出力(馬力) 136~150
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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