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ハイゼットトラックとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとGLAクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
13万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 89.9万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
3119 中古車掲載台数 428
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT デフロック スマートキー ナビ地デジ

    本体価格
    131.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック PTO油圧式・多目的ダンプ 4WD

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 下部防錆

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD 障害物センサー スマートアシスト

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    141.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック H22 軽トラ 平ボディ 軽貨物 4ナンバー 多用途 走行6.4万km

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 衝突軽減ブレーキ付ゴムマット荷台マット有

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD オートマ 届出済未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD CDステレオ アイドリングストップ キー

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スペシャル 

    本体価格
    37.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    628万円

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    503.8万円

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    89.9万円

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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD ETC Bカメラ サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    218万円

関東
585
117.4万円
関西
536
114.1万円
東海
370
109.7万円
北海道
165
101.8万円
九州
543
93.7万円
東北
265
93.1万円
北陸・甲信越
253
107.4万円
中国
216
97万円
四国
186
96.6万円
地域別台数
関東
168
345.2万円
関西
69
334.2万円
東海
48
346.6万円
北海道
33
230.4万円
九州
38
270.7万円
東北
24
230.9万円
北陸・甲信越
30
359万円
中国
11
383.1万円
四国
7
375.5万円

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ハイゼットトラックとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
59.9万円266.8万円 新車時価格 495万円806万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
658 排気量(cc) 1331~1949
46~53 最高出力(馬力) 136~150
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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