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GLAクラスとファーゴを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとファーゴの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   いすゞ  ファーゴ
VS
98万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 119万円
ファーゴの相場表を見る
448 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車/Sキー/ETC/検2年

    本体価格
    376.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD ETC Bカメラ サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティPKG

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティP 全方位 ACC BSM

    本体価格
    421.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーション パノラマルーフ

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ パノラミックS/R パワシート無し

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーパッケージ・サンルーフ

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 1オナ サンルーフ 黒革 ハーマンカードン

    本体価格
    178.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ ホワイト&ブラック エディション 限定車AMGスタイルPKGドラレコETC19inAW

    本体価格
    164.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ファーゴ 2.4 LS サンルーフ ディーゼル タイミングベルト交換済み 全塗装済み

    本体価格
    119万円

関東
167
383.6万円
関西
58
364.9万円
東海
54
363.8万円
北海道
40
235.8万円
九州
38
327.7万円
東北
33
282.8万円
北陸・甲信越
37
335.4万円
中国
14
381.8万円
四国
7
376.2万円
地域別台数
関東
1
119万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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GLAクラスとファーゴのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   いすゞ  ファーゴ
495万円806万円 新車時価格 175.1万円334万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1725×1955  他
1331~1949 排気量(cc) 2663
136~150 最高出力(馬力) 85~130
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

実用的な1BOXワゴン

いすゞはトラック部門に専念する前の段階として、乗用車は自社開発せずにOEM供給を受けることでしばらくの間しのいできた。ワンボックスタイプのワゴン車であるファーゴも1995(H7)年8月登場のこのモデルから、日産キャラバン/ホーミーのOEM供給モデルとなった。搭載されるエンジンは2種類の2.7Lの直4ディーゼルで、NAが85ps、ターボは135psだった。駆動方式はFR(後輪駆動)が基本で、標準ボディグレード用にパートタイム式4WDも用意された。ボディサイズは、8人乗り標準ボディと10人乗りロングボディの2タイプ。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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