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GLAクラスとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   マツダ  ユーノスコスモ
VS
89万円708万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 198万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
377 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ AMGエアロ 19インチアルミ

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202401 360°カメラシステム

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    416.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ AMGライン/新車保証継承/禁煙車/

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アドバンスドパッケージ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 黒革 助手席Pシート アンビエントライト

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ベーシック・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    303.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 純正ナビTV バックカメラ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ 

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    225万円

関東
143
381.3万円
関西
54
330.8万円
東海
50
325.1万円
北海道
34
280.6万円
九州
23
287.6万円
東北
21
242.8万円
北陸・甲信越
34
344.9万円
中国
13
405万円
四国
5
479.7万円
地域別台数
関東
2
262.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
234万円
四国
0
---

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GLAクラスとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   マツダ  ユーノスコスモ
495万円806万円 新車時価格 330万円532.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1331~1949 排気量(cc) 1308~1962
136~150 最高出力(馬力) 230~280
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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