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GLAクラスとワゴンRワイドを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとワゴンRワイドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   スズキ  ワゴンRワイド
VS
105.8万円739.9万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円
ワゴンRワイドの相場表を見る
360 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ワンオーナー バックカメラ ETC

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 純正ナビTV Bカメラ 黒革 Sヒータ ETC

    本体価格
    204万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD HDDナビ地デジTVカメラ本革MADブラック19AW

    本体価格
    152万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B/ハーフ革S

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD クルコン 電動ゲート 電動シート Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD /レーダークルーズコントロール/電動リアゲ

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 オフロード ハーフレザーシート/純正ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD ブラインドスポットモニター

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ レーダセフティ/ナビTV/Bカメラ/Pトランク

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGライン、レーダーセーフティーpkg

    本体価格
    536.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ワゴンRワイド 1.0 XM 車検整備付 5MT 1.4万キロ

    本体価格
    49.8万円

関東
137
350.5万円
関西
51
359.2万円
東海
44
327万円
北海道
36
252.8万円
九州
17
265.1万円
東北
15
274万円
北陸・甲信越
42
357.9万円
中国
13
389.6万円
四国
5
168.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
49.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GLAクラスとワゴンRワイドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   スズキ  ワゴンRワイド
495万円806万円 新車時価格 75.8万円149.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3400×1575×1670  他
1331~1949 排気量(cc) 996
136~150 最高出力(馬力) 70~100
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

リッターカーのワゴンRがコンセプト

1993(H5年に登場した初代ワゴンRをベースに、主に横幅方向にボディサイズを拡大して5名乗車を可能としたリッターカー。全長全高はわずかな違いしかないので、ワゴンRの広さや使い勝手、運転のしやすさをそのままに、搭載するエンジンを新開発の1Lの直4NAおよび同インタークーラー付きターボとすることで余裕のある走りを実現したモデルだ。ボディ形状は5ドアのみで、リアゲートは跳ね上げ式。専用サスや、フロントベンチレーテッドディスクブレーキなど走りの装備を強化した。FFと4WDの設定があり、5MTのほか電子制御4ATを組み合わせることができる。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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