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GLAクラスとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとタイタンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   米国日産  タイタン
VS
98万円728万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 156万円325.6万円
タイタンの相場表を見る
468 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 後期型 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    197万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD Rセーフティ 純正ナビ リアカメラ シートH

    本体価格
    115.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD フルオプション

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 パノラマ/360度カメラ/新車保証継承

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 MP202202 

    本体価格
    469.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 4マチックAMGライン 4WD

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD ワンオーナー レーダーセーフティPKG

    本体価格
    198.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ360°ACC半革シートH ドラレコ

    本体価格
    423.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ AMGスタイリング/レーダーセーフティ

    本体価格
    134万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE カーゴキャリア付

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    198万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SV 新車並行 AutoCheck有 20AW 4WD

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    325.6万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE 4WD 自社直輸入車両

    本体価格
    218万円

  • 米国日産 タイタン キングキャブ SE 2インチリフトUP XD17インチAW

    本体価格
    156万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE 新品マッドタイヤ BluetoothナビTV ETC

    本体価格
    188万円

関東
178
390.1万円
関西
69
404.4万円
東海
72
374.1万円
北海道
31
235.3万円
九州
28
404.1万円
東北
23
233.2万円
北陸・甲信越
37
335万円
中国
20
403.6万円
四国
10
348.3万円
地域別台数
関東
5
217.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLAクラスとタイタンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   米国日産  タイタン
495万円806万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1949 排気量(cc) 5600
136~150 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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