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アトレーとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
9.9万円442.8万円
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中古車相場 398万円888万円
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663 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ アトレー 660 RS メモリーナビ・TVフルセグ/バックカメラ

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 電動ミラー・両側電動スラ・オートエアコン

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 純正マット/バイザー付

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS オーディオレス バックカメラ 両側電動ス

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車・両側電動スライドドア

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    187.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ・ワンオーナー・衝突軽減システム

    本体価格
    170.2万円

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    本体価格
    438万円

関東
233
178.2万円
関西
107
175.2万円
東海
73
181.7万円
北海道
11
175.2万円
九州
64
171.7万円
東北
39
203.3万円
北陸・甲信越
49
189.4万円
中国
54
169.1万円
四国
33
162.6万円
地域別台数
関東
3
628万円
関西
1
1574.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
514.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
419.9万円
中国
1
799万円
四国
0
---

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アトレーとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
156.2万円191.4万円 新車時価格 620万円960万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
658 排気量(cc) 2297~2996
64 最高出力(馬力) 113~170
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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