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アトレーと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
14.9万円449.8万円
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中古車相場 728万円1330万円
612スカリエッティの相場表を見る
560 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新車ベース・霊柩車・搬送車・患者輸送車・

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突軽減ブレーキスマートキー

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD タジマA340キャンパー

    本体価格
    277.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ETC/Bluetooth/バックモニター

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 軽キャン車中泊仕様 インバータ シンク

    本体価格
    305万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ アトレー RS 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    188.1万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 D車 デイトナスタイルシート

    本体価格
    1090万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ エンハンスト F1 HGTCパッケージ ビアンコフジ デイトナS

    本体価格
    応談

関東
200
174.6万円
関西
90
172.4万円
東海
97
175.8万円
北海道
8
179.3万円
九州
56
177.6万円
東北
37
194.7万円
北陸・甲信越
27
203.1万円
中国
33
168.1万円
四国
12
173.9万円
地域別台数
関東
5
869万円
関西
1
---
東海
2
980万円
北海道
0
---
九州
2
813万円
東北
1
1090万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
1280万円
四国
1
1330万円

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ダイハツ  アトレー   フェラーリ  612スカリエッティ
156.2万円182.6万円 新車時価格 2890万円3297万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
658 排気量(cc) 5748
64 最高出力(馬力) 540
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーの中古車は560台、612スカリエッティの中古車は14台掲載しています。
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