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アトレーとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとサンバーの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   スバル  サンバー
VS
14.9万円449.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 7.9万円193.6万円
サンバーの相場表を見る
559 中古車掲載台数 442
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車/両側電動/LEDライト

    本体価格
    161.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 6/9マデメダマシャ

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD GLOBALアゲバン

    本体価格
    229.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両側パワースライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 届出済未使用車 プッシュスタート

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 3インチリフトUP/ナビ/TV/デジタルミラー

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS まごころ保証1年付き 記録簿 取扱説明書

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS キャンピング仕様ソーラーパネル外部電源

    本体価格
    245万円

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  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD 社外ナビ 社外アルミホイール ETC

    本体価格
    79.7万円

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    23万円

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    109万円

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    28.6万円

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    59.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ナビ TV

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    44万円

  • スバル サンバー 660 VC PS PW

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  • スバル サンバー 660 VB 集中ドアロック エアコン パワステ

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバー 660 VB 予済06-03-26

    本体価格
    10万円

関東
200
174.1万円
関西
89
174.5万円
東海
93
175.4万円
北海道
8
179.3万円
九州
56
177.4万円
東北
37
194.3万円
北陸・甲信越
29
202.1万円
中国
33
169.1万円
四国
14
178.8万円
地域別台数
関東
164
52.2万円
関西
53
70.5万円
東海
40
77.2万円
北海道
13
85.9万円
九州
62
47.8万円
東北
36
55.3万円
北陸・甲信越
36
56.9万円
中国
23
66.2万円
四国
15
46.5万円

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アトレーとサンバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   スバル  サンバー
156.2万円182.6万円 新車時価格 104.5万円188.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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