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アヴェンタドールロードスターとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
3578万円18800万円
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中古車相場 398万円888万円
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41 中古車掲載台数 9
  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 4WD D車/OP1127+MV/SVJロゴP/内外装アドペル

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD 

    本体価格
    6280万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 正規D カプリストエキゾースト可変バルブ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 4WD Nero Aldebaran

    本体価格
    11500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 4WD 

    本体価格
    9800万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 正規D LEAPDESIGNエアロ クライスジーク

    本体価格
    6650万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD 世界250台 GrigioKares カーボンAピラー

    本体価格
    8900万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD Balloon White

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 4WD Bianco Asopo

    本体価格
    10500万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD ディーラー車両

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    419.9万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ショート ホワイトレタータイヤ Fフォグ

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE スチールホイール フォグライト AT チェックシート エアコン

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GD ロング ディーゼル 4WD 正規D車 右H レカロシート 4ナンバー

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 280GEロング パワーシート 黒皮シート

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート 4WD 記録簿4枚 整備請求書8枚 取説 1年間限定車

    本体価格
    799万円

関東
20
9407.1万円
関西
5
5579.3万円
東海
11
8520万円
北海道
1
4830万円
九州
4
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
628万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
514.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
419.9万円
中国
1
799万円
四国
0
---

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アヴェンタドールロードスターとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
4626.8万円6285.7万円 新車時価格 620万円960万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
6498 排気量(cc) 2297~2996
700~780 最高出力(馬力) 113~170
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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