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XVとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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XVとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

スバル  XV   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 438万円880万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
861 中古車掲載台数 11
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 前後録画型ドラレコ

    本体価格
    214.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ レーダークルーズ パドルシフト

    本体価格
    160.1万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減 純正8型SDナビ レーダークルコン

    本体価格
    178.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ツーリングアシスト/X-MODE/パドルシフト

    本体価格
    236万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 8型ナビ Bカメラ パワーシート

    本体価格
    262.6万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD ワンオーナー 衝突軽減 ACC フルセグナビ

    本体価格
    220.4万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD メモリーナビTV パワーシート

    本体価格
    163万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車

    本体価格
    164.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    244.1万円

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    699万円

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    438万円

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    本体価格
    1556万円

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    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GEロング 4WD 4WD AW エアコン

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE アーベントイヤー 4WD 50台限定 AUDIOキット リアヒッチメンバー

    本体価格
    795万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE スチールホイール フォグライト AT チェックシート エアコン

    本体価格
    598万円

関東
186
180.7万円
関西
113
198.1万円
東海
145
191.8万円
北海道
79
184.4万円
九州
68
189.8万円
東北
112
183.4万円
北陸・甲信越
116
190.1万円
中国
35
188.7万円
四国
7
201.9万円
地域別台数
関東
2
1469万円
関西
2
1175.5万円
東海
1
660万円
北海道
1
744万円
九州
3
574.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
880万円
中国
1
699万円
四国
0
---

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XVとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

スバル  XV   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
213.8万円295.9万円 新車時価格 620万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1599~1995 排気量(cc) 2297~2996
115~154 最高出力(馬力) 113~170
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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