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ジムニーとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
1円650万円
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中古車相場 398万円888万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
5357 中古車掲載台数 10
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4型 届出済未使用車 スマートキー

    本体価格
    224.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 記録簿 ターボ 5MT 修復歴無 ETCブースト計

    本体価格
    57万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップ ルーフキャリアー エアコン

    本体価格
    98万円

  • スズキ ジムニー その他 その他

    本体価格
    46万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4WD 禁煙車 純正SDナビ

    本体価格
    147.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5速マニュアル シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • スズキ ジムニー 660 L ドラレコ ETC 5速MT ターボ ナビ

    本体価格
    30万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    205万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 禁煙車 バックカメラ Bluetooth CD/DVD再生

    本体価格
    202.2万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD ディーラー車両

    本体価格
    438万円

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    578万円

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    本体価格
    799万円

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    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ショート ホワイトレタータイヤ Fフォグ

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン AMGライン 純正メーカーナビ・FM/AM/Bluetooth

    本体価格
    1574.9万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE スチールホイール フォグライト AT チェックシート エアコン

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 280GEロング パワーシート 黒皮シート

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD 左ハンドル サンルーフ フルレザー

    本体価格
    419.9万円

関東
1220
149.7万円
関西
625
173.3万円
東海
734
158.6万円
北海道
651
133万円
九州
726
149.2万円
東北
496
147.9万円
北陸・甲信越
384
151.2万円
中国
297
174万円
四国
224
153.4万円
地域別台数
関東
3
628万円
関西
1
1574.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
514.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
419.9万円
中国
1
799万円
四国
0
---

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ジムニーとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
145.8万円200.2万円 新車時価格 620万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
658 排気量(cc) 2297~2996
64 最高出力(馬力) 113~170
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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