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ヴォクシーとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 398万円880万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
6369 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 9型純正ナビ 衝突軽減 禁煙車 フルセグ

    本体価格
    235.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z フルセグナビ

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II フリップダウン 両側電動 Bluetooth

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正ナビ バックカメラ 両側電動パ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正9インチナビTV・バックモニター

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V /衝突軽減/両側電動/Bluetoothナビ/Rカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後席モニタ 10型ナビ 両側パワスラ 禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 禁煙車 純正10型ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    325.2万円

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  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE 4WD ショート

    本体価格
    660万円

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    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 3.0 純正メーカーナビ・DVD/CD/FM/Bluetooth

    本体価格
    744万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

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    2500万円

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    795万円

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    699万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD 

    本体価格
    880万円

関東
1605
237.5万円
関西
1025
244.5万円
東海
955
269.2万円
北海道
374
208万円
九州
899
249.8万円
東北
533
246.9万円
北陸・甲信越
377
256.8万円
中国
316
279.1万円
四国
285
261.8万円
地域別台数
関東
2
1469万円
関西
2
1175.5万円
東海
1
660万円
北海道
1
744万円
九州
3
574.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
880万円
中国
1
699万円
四国
0
---

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ヴォクシーとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
309万円396万円 新車時価格 620万円960万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1797~1986 排気量(cc) 2297~2996
98~170 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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